1、使用前必須進行檢查,貯油罐內(nèi)的油是否加滿,油管接頭是否松動,以防漏油。
2、根據(jù)試件要求,更換需要的彈簧,在小噸位時,使用小彈簧,以使讀數(shù)準確。
3、轉(zhuǎn)動手輪,調(diào)節(jié)螺桿至適當位置。
4、旋緊回油閥?!?nbsp;
5、開動油泵調(diào)節(jié)送油閥浮起活塞,校正指針零點,可轉(zhuǎn)動滾花螺母,調(diào)節(jié)弦線,使指針恰與刻度盤零線重合?!?nbsp;
6、控制送油閥,按需要的速度加荷。
故障及其排除方法:
序號 | 現(xiàn)象 | 原因 | 排除方法 |
1 | 油泵不出油 | 油泵內(nèi)有空氣 濾油器阻塞 出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺。 | 打開油泵高壓出油管接頭進行排氣。 清洗,排出油泵內(nèi)空氣。 更換或修理相應零件。 |
2 | 油泵輸油不穩(wěn)定(指針可見停滯往復抖動)。 | 油液粘度太小(過?。┗蛱K; 油路內(nèi)有空氣。 送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。 有漏油處。 | 更換適宜粘度的清潔油。 排除油路內(nèi)空氣,使活塞上升一段距離后,打開回油塞即可。 清洗、研磨已拉毛零件。 找出漏油處給予排除。 |
3 | 油壓脈動(送油閥的回油管,回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),負荷示值檢定時標準測力機指針抖動) | 油泵內(nèi)有空氣。 油液粘度太?。ㄟ^稀)。 送油閥節(jié)流針間隙過大。 油泵內(nèi)有臟物。 出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺。 | 排除空氣。 更換合適的油液。 減少節(jié)流針間隙。 清洗油泵。 更換或復修相應零件。 |
4 | 油壓打不到zui大負荷 | 送油閥油塞與其套太緊或有臟物。 送油閥彈簧彈力太小。 有大漏油處。 送油閥活塞前端漏油。 油管接頭漏油。 工作活塞間隙太大。 回油閥針閥囗不吻合。 | 清洗或研磨相應零件。 在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。 消除漏油。 擰緊螺套。 更換墊圈后擰緊。 略加大油粘度或更換活塞。 把回油閥加以研合。 |
5 | 卸荷后指針不回零 | 齒條卡死。 擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。 | 整調(diào)彈簧片。 重新嚙合齒條。 旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零。 |
6 | 擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。 | 油粘度太小(過?。?nbsp;緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。 | 更換粘度適宜的油液。 重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。 |
7 | 擺鉈回落太慢 | 油液粘度太大。 緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。 | 更換合適的油液。 重新調(diào)整間隙。 |
8 | 開動油泵,工作后指針來回擺動 | (1)測力活塞下端與頂塊位置未對準。 | 糾正位置。 |
9 | 示值誤差超差 | 測力油缸與測力活塞摩擦力過大,有污染、銹蝕拉毛,產(chǎn)生負值。 工作油缸與工作活塞摩擦力過大,有污染、銹蝕拉毛,產(chǎn)生正值。 | 清洗、除銹、研磨 (2)同上 |
10 | 度盤示值不穩(wěn)定,在多次試壓中誤差方向多變 | (1)立柱上下之螺母未擰緊。 | 擰緊之 對研球座。 |
11 | 水泥試件受壓后成單面破壞 | (1)球座吻合不良 | (1)對研球座。 |
12 | 試件破型時爆裂聲太大 | 油缸間隙過大。 活塞上升過高。 | 加墊塊減少工作活塞上升高度。 |
13 | 自動控制時無打印輸出 | 無打印紙 | 裝上打印紙 |
14 | 加載自動控制裝置出現(xiàn)故障 | 通知廠家派專業(yè)人員修理。 |